من الهام جدا عند شراء اى محرك حثى .. قراءة لوحة بياناته بتدقيق شديد .. حيث يفيد ذلك فى تشغيل المحرك و عمل دائرة تحكم مناسبة له و ايضا هام فى المحافظة على اداءه و عمره الافتراضى
كيفية قراءة لوحة بيانات المحرك الحثى ثلاثى الطور three phase induction motor
انظر الصورة
شرح دلالة كل رقم على name plate 1 - يدل على عدد اقطاب المحرك number of poles 2- قدرة المحرك بالحصان و معروف ان الواحد حصان ميكانيكى يساوى تقريبا 746 وات و هنا المحرك قدرته 1 حصان 3 - القدرة بالكيلو وات 4 - التردد الذى يعمل عنده المحرك و الذى يوازى السرعة الاسمية للمحرك 5 - سرعة المحرك rated speed و يعمل عندها الموتور عند تطبيق التردد المقنن ( هنا 50 هرتز ) و الجهد المقنن 6- Insulation Class و هو حرف يدل على درجة تحمل عزل ملفات المحرك لدرجات الحرارة انظر هذا الجدول الذى يوضح درجة تحمل عزل الملفات لدرجة الحرارة لكل حرف
7 - درجة حرارة الوسط الذى يعمل عندها المحرك بكفاءه
8 - طبيعة عمل المحرك و تنقسم الى الكثير من الانواع مثل - continues اى يعمل بكفاءة لمدة كبيره - intermediate اى يعمل لفترة و يفصل لفتره - short time duty اى يعمل لمدة قصيرة و يجب ان يقف بعدها ( و تكون هذه المدة مكتوبة بجانب نوع المحرك ) و غيرها من الانواع ( سيتم عمل موضوع كامل عن هذا التقسيم )
9- رقم يدل على نوع و مواصفات الرولمان بلى bearing الذى يتم تركيبه فى المحرك
10 - serial number و هذا رقم يخص المصنع للمساعدة على التعرف على خواص المنتج .. و لا يفيدنا
11 - من اهم المعلومات حيث تحدد الجهد و التيار الذى يجب ان يعمل عندها المحرك عند العمل star و عند العمل delta و اذا لم يتم الالتزام بهذه القيم من الجهود .. يمكن ان يحترق المحرك ( انظر رابط شرح كيفية تحديد الجهد المقنن للمحرك ليعمل ستار او دلتا )
من المعروف ان انعكاس ترتيب الفيزات الثلاثة او سقوط اى واحدة منهم يؤدى الى مشاكل كثيرة خاصة عند تشغيل المحركات
لفهم ذلك نفترض ان لدينا محرك حثى ثلاثى الطور three phase induction motor
تأثير حدوث انعكاس ترتيب الفيزات الثلاثة
اذا حدث انعكاس فى ترتيب الفيزات .. نجد ان اتجاه دوران المحرك ينعكس مما يؤدى الى حدوث تلف فى الحمل الميكانيكى الذى يديره المحرك
تأثير سقوط فازة على المحرك
اذا حدث سقوط فى اى من الثلاث فيزات
-اذا كان المحرك يعمل .. سيستمر فى الدوران و لكن سيسخن ( لان العزم المتولد قل لذلك يتم سحب امبير اعلى لتعويض العزم المطلوب ) لذلك يمكن ان يحترق المحرك اذا لم يكن عليه حماية اوفرلود مناسبة
- اذا لم يكن يعمل المحرك . نجد عند تشغيله حدوث صوت ذنه و عدم التمكن من الدوران و ايضا احتمال احتراقه
لذلك فى معظم دوائر التحكم الالى.. يجب استعمال جهاز حماية ضد انعكاس الفيزات او سقوط فازة و هو ما يعرف باسم phase sequence phase failure protective device و اختصارا يطلق عليه phase sequence protective relay
- يتم توصيل الثلاث فيزات L1 L2 L3 فى المكان المخصص لهم فى الجهاز ( على التوازى مع كونتاكتور الموتور او بشكل عام على التوازى مع الحمل ) و احيانا يتم توصيل النيوترال
-عادة يحتوى جهاز phase sequence على نقطتين احدهما من النوع NO و الاخرى NC
او اربع نقاط اثنين NO و اثنين NC و عادة تتصل كل نقطة NO مع نقطة NC بتوصيلة common ( و هذا النوع هو الموجود فى الرسمة )
يتم توصيل نقطة مفتوحة NO من جهاز phase sequence توالى مع ملف كونتاكتور الحمل و يمكن توصيل نقطة مغلقة NC مع لمبة بيان لتوضيح حدوث مشكلة phase sequence او phase failure ( و هذه التوصيله غير ضرورية حيث عادة يحتوى الجهاز نفسه على لمبة بيان )
فى الوضع الطبيعى و عند انتظام الفيزات الثلاثة و تواجدها بالترتيب .. يبدل جهاز phase sequence نقاطه اى تغلق النقطة المفتوحة المتصله بملف الكونتاكتور و يمكن تشغيل الموتور بأمان
عند حدوث انعكاس او تبديل فى الفيزات او عند سقوط فازة .. ترجع النقطة المتصلة مع ملف الكونتاكتور الى وضعها الطبيعى ( اى مفتوحة ) لذلك يفصل الكونتاكتور فى الحال و يقف الموتور لحمايته و حماية الحمل الميكانيكى المتصل به
كيفية شراء جهاز phase sequence - failure relay
- حسب جهد المحرك او الحمل المراد حمايته - يجب ايضا الانتباه الى قيمه IP Code للجهاز و التى تدل على درجة الحماية من دخول المياه او الاتربة الى الجهاز ( انظر شرح IP Code بالتفصيل ) - يجب معرفة امبير دائرة التحكم المراد حمايتها .. حيث هناك حد للامبير الذى يتحمله نقاط الجهاز ملحوظة : اذا كان تيار دائرة التحكم كبير و لا يتحملها الجهاز .. فيتم توصيل نقطة الجهاز المفتوحة NO مع ملف ريلاى و نوصيل نقطة مفتوحة من الريلاى توالى من الكونتاكتور لحمايته و بذلك تم حل مشكلة الامبير العالى
ملحوظة : توجد بعض الاجهزة التى تجمع فى عملها بين phase sequence و ايضا under and over voltage protection وهذه الاجهزة عملية جدا و يفضل استعمالها لانها تحمى المحرك ضد اكثر من خطر
يعتبر جهاز البوخلز ريلاى buchholz relay من اهم اجهزة الحماية اللازم تركيبها فى محولات القدرة الكهربية
وظيفة البوخلز ريلاى
1- اعطاء alarm عند زيادة نسبة الغازات فى خزان المحول
2- اعطاء alarm و فصل المحول بالكامل عند نقص الزيت بالخزان عن نسبة معينة و ذلك لحمايته من الاحتراق
3 - فصل المحول عند حدوث دائرة قصر كهربى short circuit او زيادة التيار بنسبة كبيرة جدا
شكل buchholz relay
مكان تواجد البوخلز ريلاى فى المحول
يتم تركيب البوخلز ريلاى فى الماسورة الواصلة بين الخزان الرئيسى main tank و الخزان الاحتياطى conservator tank كما صورة توضيحية لمكان تواجده :
صور حقيقية لمكان تواجده :
مكونات buchholz relay
انظر هذه الصورة
شرح كل جزء :
1- upper float اى العوامة العلوية : مهمة هذه العوامة هى اصدار تنبيه alarm عند زيادة نسبة الغازات داخل الخزان عن نسبة معينة و ايضا عند حدوث نقص كبير فى ارتفاع الزيت
2- lower float اى العوامة السفلية : و مهمة هذه العوامة هى فصل المحول بالكامل و ذلك عند حدوث نقص كبير فى زيت المحول او فى حالة حدوث short circuit
3- oil level detector زجاج شفاف يمككنا من رؤية مستوى ارتفاع الزيت فى البوخلز
4- relay tester مفتاح الاختبار : و هو مفتاح يتم الضغط عليه لاختبار البوخلز و التأكد من انه يعمل بصورة جيدة و ذلك عند صيانته و قبل تركيبه فى المحول
و هذا المفتاح له مستويين من الضغط :
- المستوى الاول : و هذا يقوم بأختبار العوامة العلوية .. اى عند الضغط حتى هذا المستوى نقوم بأنزال العوامه العلوية يدويا فيتم التأكد من عملها
- المستوى الثانى : و هذا يقوم بأختبار عمل العوامتين العلوية و السفلية .. حيث ان الضغط حتى هذا المستوى يقوم بأنزال العوامتين يدويا
مزيد من الشرح حول عمل relay tester سيتضح هذا اكثر فى الفيديو المرفق
5- direction arrow سهم الاتجاه : هذا السهم هام جداا فى تحديد اتجاه توصيل البوخلز بين الخزان الرئيسى و الخزان الاحتياطى ( حيث يشير الى اتجاه وجود الخزان الاحتياطى )
6- gas valve صمام خروج بخار الزيت : حيث عند وصول ضغط الزيت الى قيمة معينة .. يجب علينا اخراجه خارج البوخلز و يتم ذلك بفتح هذا الصمام
7- connecting parts اجزاء التوصيل : و هى اجزاء توصيل البوخلز بالخزان الرئيسى و الخزان الاحتياطى
و نلاحظ هنا ان السهم direction arrow يشير الى مكان توصيل الخزان الاحتياطى كما تم شرحه
صورة توضح العوامات فى البوخلز ريلاى
كيفية عمل جهاز buchholz relay
فى الحالة العادية و عند عدم وجود اى مشاكل فى الزيت .. تكون العواميتن مغمورتان فى الزيت بالكامل لذلك تكون العوامتين مرفوعتين بسبب حمل الزيت لهما
المرحلة الاولى: تنخفض فقط العوامة العلوية لتعطى انذار alarm كمرحلة اولى للحماية و ذلك فى الحالات الاتية :
- حدوث تراكم للغازات اعلى العوامة فتضغط عليها لاسفل فتنزل العوامة لاسفل
- حدوث انخفاض كبير فى مستوى الزيت فى البوخلز فلا يحمل الزيت العوامة فتنخفض لاسفل
المرحلة الثانية : تنخفض العوامة السفلية لتقوم بفصل المحول بالكامل كمرحلة ثانية للحماية و ذلك فى الحالات الاتية :
- حدوث انخفاض كبير فى مستوى الزيت فى البوخلز بحيث لا يوجد اى زيت فى البوخلز فلا يحمل الزيت العوامة السفلية ايضا فتنخفض و هذه حالة خطيره جدا و يجب فصل المحول فى الحال و هذا ما تقوم به العوامة عندما تنخفض
- عند حدوث short circuit او زيادة التيار بنسبة كبير جدا ... تزداد حرارة الزيت بدرجة عالية فيغلى و يتمدد فيندفع الزيت لأعلى متجها للخزان الاحتياطى مرورا بالبوخلز
فى هذه الحالة يقوم الزيت بتحريك قطعة معدنية تسمى puffer plate هذه القطعة متصلة بالعوامة السفلية فتنخفض العوامة السفلية لاسفل و تقوم بفصل المحول ( هذه العملية ستوضح جيدا فى الفيديو المرفق باخر الموضوع )
دائرة التحكم الموصلة بالبوخلز
فهمنا حتى الان انه
عندما تتخفض العوامة العلوية لاسفل تقوم بتوصيل دائرة انذار
و عندما تنخفض العوامة السفلية تقوم بتوصيل دائرة فصل المحول ( متصلة بالقاطع circuit breaker )
صورة توضح المفاتيح التى تقوم بتوصيلها العوامتين و توجد هذه المفاتيح اعلى البوخلز
دائرة التحكم بالكامل :
صورة هامة توضح اسلاك التحكم الخارجة من البوخلز :
اخيرا : هذا فيديو هام جدا يوضح جميع الاجزاء التى تم شرحها و كيفية عملها بالتفصيل .. انصح بمشاهدته كاملا
ملحوظة : هذا الفيديو للمهندس سامح عبد اللطيف .. جزاه الله خيرا
انتهى الشرح .. ارجو ان اكون وفقت فى توضيح كافة الاشياء المتعلقة بهذا الجهاز الهام ... و فى انتظار اى تعليق او استفسار
شكرا على المتابعة
هذا الموضوع حصرى لموقع electrical engineering يرجى عدم النقل
شرح جهاز Earth Leakage Circuit Breaker و يسمى ايضا بوحدة Ground Fault Circuit Interrupter و اختصاره GFCI و ايضا يطلق عليه اسم residual current device و اختصارا RCD
يستخدم جهاز ال earth leakage CB فى حماية الانسان من الصاعقة الكهربية عند ملامسته لجسم المعدة
فكرة عمله :
تعتمد معظم اجهزة ال earth leakage CB على وجود diffrential relay يتحسس اى تغير فى كمية التيار المارة فى الدائرة . اذا زادت عن قيمة معينة ( delta I ) .. يتم ارسال signal لل circuit breaker فيفصل الدائرة لحماية الانسان
اذا لاختيار ال earth leakage circuit breaker يجب تحديد ثلاث قيم هى :
(1) I : و هى قيمة الامبير التى اذا زاد التيار عنها . يتم فصل الدائرة
(2) I sc : و هى اقصى قيمة لتيار ال short circuit يتحملها ال CB دون احتراقه .. و يتم زيادة هذه القيمة كلما اقاربنا من المحول .. حسب قيمة ال SC resistance .
(3) قيمة ال delta I : و هى قيمة التغير فى التيار التى عندها يفصل ال CB لحماية الانسان من الصاعقة الكهربية عند لمسه جسم المعدة .
و توجد اكثر من قيمة لل delta I :
- 10mA : و تستخدم فى حمامات السباحة لحماية الاشخاص من اى تسريب كهربى لحمام السباحة
- 30mA : و تستخدم فى المنازل و المحلات و المكاتب و ما شابه
- 100mA او 300mA : تستخدم فى المصانع و الورش ... حيث يكون التيار العالى امر اعتيادى
انواعه : يوجد نوعين من ال earth leakage circuit breaker و هم :
1- combined : اى يكون ال CB يحتوى على وحدة earth leakage detector و يتم استخدامه مباشرة
2- نوع منفصل : هنا يكون ال CB لا يحتوى على وحدة earth leakage detector و يتم اضافة له جهاز يسمى residual current device لكى يعمل ك earth leakage CB
مقدمة : يوجد انواع مواسير كتيرة مستخدمة للتمديدات الكهربية .. و الاختيار ما بينها يعتمد على حاجتين الميزانية المحددة و مكان استخدامها ... و ده مهمة مهندس التوزيع الكهربى.
مواسير البولى ايثيلين ploy ethyline
ارخص انواع المواسير و اسوءها حيث انها تشتعل بسهولة .. فعند حدوث حريق فى المبنى سوف تؤدى الى كارثة ..
و لكن يتم استخدامها احيانا فى المناطق الفقيرة لرخص ثمنها
و لا احد ينصح بها على الاطلاق
صور مواسير البولى ايثيلين
مواسير PVC- اختصار كلمة Poly Vinyl Chloride
من افضل الانواع و اكثرها استخداما .. حيث ان سعرها معقول و تؤدى الغرض بكفاءة
مقدمة : فى الفترة الاخيرة زاد اهتمام العالم بانظمة مكافحة الحريق fire fighting و تطويرها .. فلا يوجد اى بناية او مصنع لا يتم عمل تلك الانظمة و لكن من المؤسف عدم تواجد تلك الانظمة بكثرة فى مصر حيث ان 90 فى المئة من المنازل لا يوجد فيها انظمة fire alarm او fire fighting
- من اللازم معرفته ان جميع تلك الانظمة يقع تصميمها على عاتق مهندس التوزيع بالاضافة لكثير من التوصيلات الاخرى كالاضاءة و التليفونات و انظمة الحماية ضد السرقة و الوايرلس و انظمة الصوت و غيرها
ملحوظة هامة : لا يوجد اى ارتباط او توصيل بين انظمة ال fire fighting و ال fire alarm بل الاثنان منفصلان تماما عن بعضهما البعض .
انواع fire fighting system
water fire fighting
هذا النوع من اكثر الانواع استخداما ... لرخص ثمنه و سهولة تركيبه
شكل الجهاز:
رسم توضيحى للنظام :
شرح تركيب water fire fighting system
1- sprinkler : و يتم تركيبة فى سقف البناية .. و يتم توزيعه بحيث يكون المسافة بين كل قطعتين حوالى 2 متر او 3 متر و يشبه الصنبور و لكن به سدادة من الزجاج سهلة الكثر و يحتوى كمية قليلة من الزئبق .. و عند حدوث حريق يسخن الزئبق و يضغط على السدادة الزجاجية فتنكسر و نتزل المياه على الحريق لتطفئه
2-fire pump : مضخة مسئولة عن ضخ المياه بضغط عال على الحريق حتى يتم اطفاءه بفاعلية اكبر
3-fire tank : حاوى للمياه و يتم توصيله بمواسير لل fire pump ليأخذ منه المياه
4-jocky pump : عند حدوث الاحتراق و تبدأ المياه فى النزول .. ينخفض الضغط بداخل المواسير بالرغم من وجود ال fire pump .. و هنا تأتى وظيفة ال jocky pump لتعادل الضعط
fire pump with CO2 gas
يتم استخدام غاز ثانى اكسيد الكربون بديلا للمياه فى حالة وجود اجهزة كهربية او اوراق هامة و ما شابه فى الغرفة المراد حمايتها .. حيث ان المياه سوف تتلف هذه الاجهزة او الاوراق .
و لكن لا يتم استخدام هذا الغاز فى الغرف التى يكون بها اشخاص لانه غاز سام
تكلفة هذا النوع اكثر بالطبع من النوع الاول
FM20 gas fire fighting
هذا النوع يستخدم عند وجود اجهزة كهربية او اوراق قد تتلفها المياه .. و ايضا وجود اشخاص فى الغرفة .. لانه غاز غير سام
هذا النوع فعال و جيد جدا و لكنه مكلف جدا
صورة توضح تركيب هذا النوع :
صورة اثناء عمل fm200 fire fighting
(4) using FOAM gas :
غاز ال FOOM هو غاز خامل تماما و من المستحيل ان يتفاعل مع اى مادة فى الظروف العادية
لذلك يجب استخدامه عند وجود مواد كيميائية فى الغرفة المراد حمايتها ( حيث استخدام اى نوع من الانواع الثلاثة السابقة سيؤدى الى كارثة اذا تفاعل مع هذا المواد الكيميائية ) .
هذا النوع من اكثر الانواع المكلفة و لا يتم استخدامه الا عند وجود مواد كيميائية .
صور تركيب نظام FOAM Fire Fighting
صور للنظام اثناء التشغيل :
بعض الشركات الكبيرة المصنعة لانظمة مكافحة الحريق fire fighting
يعتبر الكونتاكتور اهم عنصر فى دوائر التحكم الالى .. و لا يمكن ان تخلو دائرة تحكم منه .. لذلك يجب فهمه جيدة و فهم كيفية شراءه و توصيله فى الدائرة
دعونا اولا نعرف معنى التحكم الالى او ما يعرف بالكلاسيك كنترول
الفرق بين التحكم اليدوى و التحكم الالى
- التحكم اليدوى : مثل اضاءة لمبة او تشغيل التلفاز او ما شابه فهنا عند الضغط على احد الازرار تعمل اللمبة
- اما التحكم الالى : و فيه يتم تصميم الدوائر حتى يتم عمل فعل معين عند حدوث شئ اخر
مثلا : عندما يعمل موتور ما و يستمر مدة معينة .. بعد هذه المدة يعمل موتور اخر
او عند وصول درجة حرارة شئ او منسوب سائل الى مستوى معين .. يعمل احد المواتير اوتوماتيكيا .... و غيرها الكثير من الافكار و التطبيقات المستخدمة فعليا فى المصانع و الورش
الكونتاكتور contactor
صوره
التركيب الداخلية للكونتاكتور
1- القلب الحديدى
2- نقاط اساسية
3 - نقاط مساعدة
الرمز الكهربى للكونتاكتور و يوضح الثلاث مكونات :
شرح مكونات الكونتاكتور
1- القلب الحديدى: و يتكون من جزئين جزء ثابت و جزء متحرك ... و يحتوى الجزء الثابت على ملف كهربى عند مرور التيار به ينجزب الجزئان معا و عند انقطاع التيار عن الملف يعمل الزنبرك على اعادة الجزئين الى مكانهما الطبيعى
يرمز لطرفى الملف الكهربى بالرموز : A1,A2 او A,B
و يعمل الملف الكهربى على قيم مختلفة للفولت مثل : 24 , 48 ,110 ,220 ,380 فولت .. و يمكن ان يعمل الكونتاكتور الواحد بملف 24 فولت أو 380 فولت ومن الممكن أن يتغير الملف على حدى ويترك الكونتاكتور كما هو ولذلك تكتب قيمة الفولت الذي يعمل به الملف عليه نفسه .
صورة للقلب الحديدى :
2- نقاط اساسية :
عددها ثلاث نقاط و هى نقاط توصيل تيار باور اى يتم توصيل المواتير عليها و يجب ان تتحمل تيار الموتور العالى
وتأخذ الأرقام 1,3,5 او L1,L2,L3 او R,S,T كمدخل (حيث تكون هذه المداخل للكونتاكتور عبارة عن مخارج القاطع الكهربائي) و 2,4,6 او T1,T2,T3 او U,V,W كمخرج و يكون المخرج للاوفرلود OVER LOAD ( انظر رابط شرح الاوفرلود )
كما ان كل كونتاكتور يكون لنقاطه المساعدة امبير اقصى يمكن تحمله و اذا زاد عن هذه القيمة تحترق النقاط او الكونتاكتور باكمله
3- النقاط المساعدة :
و هى عدة نقاط بعضها مفتوح و تسمى NO اى normally opened
و نقاط مغلقة و تسمى NC اى normally closed
عندما يتم امرار تيار فى الملف الكهربى ينجذب جزئى القلب الحديدى فتتبدل اوضاع النقاط المساعدة اى النقطة المساعدة من النوع NO تصبح مغلقة و النقطة المساعدة من النوع NC تصبح مفتوحة ... و يتم توظيف هذه النقاط فى الدوائر المختلفة لعمل معين كأضاءة لمبات اشارة او تشغيل موتور اخر و غيرها .. و سوف يتم التعرض لاهمية هذه النقاط فى الدروس القادمة
هام : يوجد زر علوى فى الكونتاكتور عند الضغط عليه يغير وضع النقاط الاساسية و ايضا النقاط المساعدة .
ملاحظات
- يجب ان يحتوى الكونتاكتور على نقطة مساعدة واحدة على الاقل و تكون من النوع NO
- اقصى عدد من النقاط يكون خمس نقاط
- بعض الكونتاكتورات تدعم تركيب نقاط مساعدة منفصلة يتم شرائها حسب الحاجة ( اى بعدد معين و انواع معينة NO او NC )
كيفية معرفة نوع النقطة المساعدة اما NO أو NC :
هناك اكثر من طريقة سنشرح طريقتين:
الطريقة الاول :عن طريق circuit test و هو جهاز يتم توصيل طرفيه بين طرفى النقطة المساعدة و عند اضاءة اللمبة الموجودة فى الجهاز يدل ان النقطة NC و اذا لم تضيئ اللمبة عند التوصيل تكون النقطة من النوع NO .
الطريقة الثانية : بملاحظة الارقام المكتوبىة على طرفى النقطة المساعدة
انظر الرسم :
نلاحظ ان :
- النقطة NO يكون اول رقم لها على الطرف الاول 3 و على الطرف الثانى 4
- النقطة NC يكون اول رقم لها على الطرف الاول 1 و على الطرف الثانى 2
اما الرقم الثانى ( ناحية اليسار ) فهو يدل على رقم النقطة او تعدادها ( و ذلك عند وجود اكثر من نقطة NC و اكثر من نقطة NO )
كيفية شراء الكونتاكتور
يجب تحديد ثلاثة اشياء:
1- شدة تيار الحمل او قدرته: حيث ان الكونتاكتور يجب ان تتحمل نقاته الاساسية قيمة هذا الحمل . و كلما زاد شدة تيار الحمل كلما زاد حجمه و ثمنه ... وعاده يتم اختيار الكونتاكتور بحيث يتحمل شدة تيار اعلى من شدة تيار الحمل .
كما يعتمد اختيار الكونتاكتور على عدد الفصل و التوصيل التى سيعمل عليها الكونتاكتور . فاذا كان الكونتاكتور سيفصل و يوصل التيار عدد مرات كثيرة فى وقت قليل .. يجب اختيار شده تياره اعلى
2- فرق الجهد الذى سيعمل عليه الكونتاكتور و نوعه ( فرق جهد دائرة التحكم ) :
يجب اخيار الكونتاكتور حسب نوع فرق الجهد الذى سيعمل عليه ملفه ( ac او dc ) و قيمة هذا الجهد يمكن ان يكون مساو لفرق جهد الحمل او اقل ( يفضل ان يكون اقل ) و عادة يكون 24 فولت
ملحوظة : لا يجب تشغيل الكونتاكتور على فرق جهد غير المقنن له و الا تم حرقة
3- عدد نقاطه المساعدة و نوعها و ايضا امكانية تركيب نقاط مساعدة اضافية ام لا يمكن
4- عدد مرات تشغيل و اطفاء الكونتاكتور خلال العمر الافتراضى ..
من اكثر المكونات استخداما فى دوائر التحكم الالى او plc هى مفاتيح push button لذلك يجب فهم كيفية عملها جيدا حتى يمكننا التعامل مع التحكم الالى
صور مفاتيح push button
استخداماته : يستخدم فى تشغيل او ايقاف محرك او اكثر من محرك .. كما يمكن استخدامها فى اشياء اخرى حسب التطبيق
انواع مفاتيح push buttons
نوع NO اى normally opened : و يكون دائما مفتوح و عند الضغط عليه يتحول الى closed و عند رفع اليد يرجع الى مفتوح
2- نوع NC اى normally closed : و يكون دائما مغلق و عند الضغط عليه يفتح و عند رفع اليد يتحول مرة اخرى الى مغلق
2- نوع مزدوج NO , NC : و هذا النوع به نقطتين احدهما NO و الاخرى NC و عند الضغط عليه يحول المفتوح الى مغلق و المغلق الى مفتوح و عند رفع اليد يتم ارجاع الموضع الاصلى
ينقسم النوع المزدوج الى نوعين :
- نوع electricaly separated اى ان النقطتين NO,NC غير متصلين كهربيا
- نوع electricaly connected اى له نقطة common تصل ال NO بال NC
و يتم الاختيار بينهم حسب الدائرة
كيفية شراء مفتاح push button
يتم شراء المفتاح حسب نوعه و حسب اقصى قيمة للتيار يتحملها
عادة يكون المفتاح ال NO لونه اخضر و المفتاح ال NC لونه احمر
انتهى الشرح .. شكرا على المتابعة و انتظروا المزيد من الشروحات
